MBK Booster
Imaginez la vie sans lui…
Voyons les choses en face : c’est impossible. Quel ado n’a pas rêvé de posséder l’emblématique BOOSTER ? Depuis son apparition il n’a cessé d’être « LA » référence du scooter . Rien d’étonnant à cela : il a un look unique avec ses pneus larges et ses lignes singulières. De plus, il est léger, robuste et sûr. Sans oublier son impressionnante liste d’accessoires en option qui vous permettent de le personnaliser à souhait.
 
 
Les + Booster : Moteur 50 cm³ nerveux, refroidi par air avec échappement catalytique Transmission automatique Vaste gamme d’accessoires d’origine en option Crochet pratique pour casque Selle bi-place Pneus larges pour une meilleure accroche, un plus grand confort Frein avant à disque de 180 mm
Caractéristiques techniques :
Moteur : Type : Monocylindre 2 temps Refroidissement : Par air Admission : Par clapets Cylindrée (cm3) : 49,2 cm³ Alésage x course (mm) : 40,0 x 39,2 Echappement catalytique : Oui Ratio de compression : 7,22 ± 0,5 :1 Puissance max : 2,40 kW / 6500 rpm Couple max : 3,60 Nm / 6000 rpm Système de lubrification : Graissage séparé Carburateur : GURTNER PY12 Système d'allumage : Electronique (C.D.I.) Démarreur : Electrique et kick Capacité du réservoir d'essence : 5,3 L Capacité du réservoir d'huile : 1,18 L Système de transmission : Automatique par courroie Embrayage : Embrayage automatique Partie cycle : Dimensions (mm) : 1685 x 675 x 1049 Hauteur de selle : 768 x 534 Poids à vide (kg) : 75 Charge maximum (kg) : 267 Charge maximum embarquée (kg) : 82 Empattement (mm) : 1172 Garde au sol (mm) : 124 Suspension avant : Hydraulique et télescopique Débattement de suspension avant (mm) : 70 Suspension arrière : Mono-bras hydraulique Débattement de suspension arrière (mm) : 70 Frein avant : Disque ø 180 Frein arrière : Tambour ø 110 Pneu avant : 120/90-10 Pneu arrière : 150/80-10 Taille jante avant : MT 3,00 x 10 Taille jante arriere : MT 4,00 x 10
Couleurs :
   
Prix : 1 799€
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