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MBK Booster

Imaginez la vie sans lui…

Voyons les choses en face : c’est impossible. Quel ado n’a pas rêvé de posséder l’emblématique BOOSTER ? Depuis son apparition il n’a cessé d’être « LA » référence du scooter . Rien d’étonnant à cela : il a un look unique avec ses pneus larges et ses lignes singulières. De plus, il est léger, robuste et sûr. Sans oublier son impressionnante liste d’accessoires en option qui vous permettent de le personnaliser à souhait.

Les + Booster :
  Moteur 50 cm³ nerveux, refroidi par air avec échappement catalytique 
  Transmission automatique  
  Vaste gamme d’accessoires d’origine en option 
  Crochet pratique pour casque  
  Selle bi-place  
  Pneus larges pour une meilleure accroche, un plus grand confort  
  Frein avant à disque de 180 mm

 

Caractéristiques techniques :

Moteur : 
Type :  Monocylindre 2 temps
Refroidissement :  Par air
Admission :  Par clapets
Cylindrée (cm3) :  49,2 cm³
Alésage x course (mm) :  40,0 x 39,2
Echappement catalytique :  Oui
Ratio de compression  :  7,22 ± 0,5 :1
Puissance max :  2,40 kW / 6500 rpm
Couple max :  3,60 Nm / 6000 rpm
Système de lubrification :  Graissage séparé
Carburateur :  GURTNER PY12
Système d'allumage :  Electronique (C.D.I.)
Démarreur :  Electrique et kick
Capacité du réservoir d'essence :  5,3 L
Capacité du réservoir d'huile :  1,18 L
Système de transmission :  Automatique par courroie
Embrayage :  Embrayage automatique 
 

Partie cycle :
Dimensions (mm)
:  1685 x 675 x 1049
Hauteur de selle :  768 x 534
Poids à vide (kg) :  75 
Charge maximum (kg) :  267
Charge maximum embarquée (kg) :  82
Empattement (mm) :  1172
Garde au sol (mm) :  124
Suspension avant :  Hydraulique et télescopique
Débattement de suspension avant (mm) :  70 
Suspension arrière :  Mono-bras hydraulique
Débattement de suspension arrière (mm) :  70
Frein avant :  Disque ø 180
Frein arrière :  Tambour ø 110
Pneu avant :  120/90-10
Pneu arrière :  150/80-10
Taille jante avant :  MT 3,00 x 10
Taille jante arriere :  MT 4,00 x 10

Couleurs :

Prix : 1 799€

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