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MBK Flipper
L’économie pratique...
Le Flipper : la meilleur façon de faire rimer esthétique et économique.
C’est en regardant de plus près la qualité des équipements dont il dispose que vous vous rendrez compte que le Flipper a bien plus que de jolies courbes. En effet à son look indémodable vient s’ajouter un puissant moteur 50cc à transmission automatique, ainsi que confort et stabilité grâce à des jantes 16 pouces. Dans tous les sens du terme, le Flipper est un modèle de fonction et de forme.
 
 
Les + Flipper :
Moteur 50cm³ et transmission automatique pour une conduite aisée
Réservoir de carburant de 7 litres pour limiter les passages à la station-service
Démarreur électrique pour des démarrages sans souci
Jantes 16” pour plus de confort sur les routes accidentées
Instrumentation classique
Verrou pour casque
Frein avant à disque de 220 mm
Caractéristiques techniques :
Moteur :
Type : 2 Temps Mono-cylindre
Refroidissement : Par air
Admission : Par Clapets
Cylindrée (cm3) : 49,2 cm³
Alésage x course (mm) : 40 x 39,2
Echappement catalytique : Oui
Ratio de compression : 7,25 : 1
Puissance max : 2,4 kW / 6500 rpm
Couple max : 3,50 Nm / 6250 rpm
Système de lubrification : Graissage séparé
Carburateur : GURTNER PY-12
Système d'allumage : CDI
Démarreur : Electrique ou Kick
Capacité du réservoir d'essence : 7,0 L
Système de transmission : Variateur double à courroie
Embrayage : Automatique
Partie cycle :
Dimensions (mm) : 1940 x 685 x 1105
Hauteur de selle : 765
Poids à vide (kg) : 73
Empattement (mm) : 1294
Garde au sol (mm) : 125
Suspension avant : Fourche hydraulique
Débattement de suspension avant (mm) : 80
Suspension arrière : Amortisseur hydraulique
Frein avant : Disque Ø 220
Frein arrière : Tambour Ø110
Pneu avant : 70/90 - 16
Pneu arrière : 80/90 - 16
Couleurs :
Prix : 1 499€
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